Opis produktów
Portowy dźwig portalowy to ogólny dźwig portowy do załadunku i rozładunku, służący do załadunku i rozładunku drobnicy i drobnicy z przodu terminalu portowego. Może być wyposażony w haki lub łyżki chwytakowe i ma duże możliwości dostosowania do różnych rodzajów towarów. Nadaje się do portów, stoczni, portów morskich, stoczni, portów rzecznych, a także placów składowych, terminali cargo i innych miejsc pracy. Może dobrze wykorzystać ograniczoną przestrzeń, taką jak port i stacja dokująca, aby poprawić wydajność pracy. Fabryka dźwigów HUGANG może zapewnić różne dźwigi z satysfakcjonującą obsługą.
Specyfikacja techniczna
|
Typ |
Udźwig (t) |
Wysokość |
Wysokość |
Prędkość podnoszenia |
Maksymalne obciążenie koła (KN) |
Moc zainstalowana (KW) |
Dopasuj statek (/DWT) |
|||||
|
Maks. (m) |
Min. (m) |
Nad poręczą (m) |
Pod szyną (m) |
Podnoszenie (m/min) |
Amplitut (m/min) |
Obrót (m/min) |
Dźwig (m/min) |
|||||
|
MQ5-25 |
5 |
25 |
8 |
12 |
9 |
40 |
24 |
1.5 |
25 |
180 |
280 |
19000 |
|
MQ5-35 |
5 |
33 |
10 |
15 |
9 |
50 |
40 |
1.5 |
25 |
210 |
300 |
30000 |
|
MQ10-25 |
10 |
25 |
8 |
15 |
9 |
50 |
50 |
1.5 |
25 |
220 |
330 |
19000 |
|
MQ10-33 |
10 |
33 |
10 |
20 |
12 |
50 |
40 |
1.4 |
25 |
185 |
345 |
30000 |
|
MQ16-25 |
16 |
25 |
9 |
20 |
12 |
50 |
40 |
1.5 |
25 |
240 |
325 |
19000 |
|
MQ16-33 |
16 |
33 |
10 |
28 |
15 |
60 |
40 |
1.5 |
25 |
250 |
345 |
30000 |
|
MQ25-33 |
25 |
33 |
10 |
28 |
15 |
60 |
50 |
1.5 |
25 |
260 |
435 |
30000 |
|
MQ40-33 |
40 |
33 |
10 |
28 |
16 |
50 |
50 |
1.41 |
25 |
260 |
560 |
30000 |
Funkcje dźwigu portalowego portowego
* Przyjmuje czterowahaczową połączoną ramę ramienia i cylindryczną konstrukcję ramy drzwi;
* Urządzenie obrotowe to duże łożysko obrotowe, które może współpracować z hakami i chwytakami i może być stosowane w różnych zakresach roboczych;
* Może podnosić odpowiednie ładunki, wykonywać wychylenie poziome i obrót o 360 stopni.
* Mechanizmy podnoszące, wychylające i obrotowe mogą działać niezależnie lub w połączeniu;
* Cała suwnica bramowa może poruszać się prosto po poziomo ułożonym torze;
* Wszystkie mechanizmy operacyjne przyjmują regulację prędkości konwersji częstotliwości AC, cała maszyna przyjmuje system sterowania PLC, bezstopniową regulację prędkości z pełną konwersją częstotliwości i system monitorowania usterek;
* Kabina jest wyposażona w inteligentny ekran monitorowania stanu, który umożliwia monitorowanie usterek i zapewnia pomoc w rozwiązywaniu problemów. Może realizować dynamiczne monitorowanie stanu pracy, zapewniać dynamiczną graficzną prezentację zmian, posiada alarmy informacyjne dotyczące bezpieczeństwa oraz pomoc w zarządzaniu konserwacją smarowania.
Sprawy projektowe
Popularne Tagi: dźwig portalowy portowy, Chiny producenci, dostawcy, fabryka dźwigów portalowych portowych, Czas dostawy dźwigu, Dostępność dźwigu, Czas realizacji dźwigu, Dostosowywanie dźwigu, Zamierzanie dźwigu, Zapas dźwigu
